Editör: View Mate All Glass Bariyer
Cam korkuluklar (güverte, merdiven veya havuz uygulamaları) için kritik uyumluluk faktörleri:
1. Yapısal Yük Kapasitesi (Pazarlık Dışı)
-Canlı Yük Direnci:
A 200-poundyoğun yükherhangi bir noktada yatay olarak uygulanır (IBC 1607.7.1).
Adüzgün yük doğrusal ayak başına 50 poundkarşısındaen üsttekenar (ASCE 7-22).
Sapma Sınırı:Yük altında L/60 ile sınırlıdır (örneğin, 5 fitlik bir açıklık için maksimum 1 inç).
Test Standardı:ASTM E2353 (üçüncü taraf sertifikası gereklidir).
2. Malzeme ve ÜretimÖzellikler
Bileşen | Gereklilik |
Cam Türü | Temperli (ASTM C1048) veya lamine temperli (ANSI Z97.1) -min. 12mm kalınlık. |
Donanım | 316 deniz sınıfı paslanmaz çelik (ASTM F2090); alüminyum alaşımı 6061-T6. |
Kenar Bitişi | Dikişli/cilalı kenarlar (CPSC 16 CFR 1201'e göre keskinlik yok). |
Darbe Güvenliği | Çocukların sıkışmasını önlemek için 100 mm küre testini (>4 inç boşluk yok) geçmelidir (IBC 1015.3). |
Korkuluk Yüksekliği:
- Konut güverteleri:36–42 inç (IBC 1015.2).
- Ticari/merdivenler:Minimum 42 inç (ADA 505.4).
-En İyi Ray Gereksinimleri:
- Merdiven:34-38 inç yüksekliğinde, kavranabilir bir üst korkuluk zorunludur (IBC 1014.6).
- Seviye desteleri:Camın yükseklik ve yük özelliklerine uyması durumunda üst ray opsiyoneldir.
- Taban Bağlantısı:
- Minimum 1/2 inç çapında, epoksi ile betona gömülmüş ankraj cıvataları (minimum 3 inç gömme).
4. Özel Durum: Merdiven Cam Korkulukları
-Korkuluk Entegrasyonu:Cam korkuluk olarak kullanılamaz; ayrı bir tutunma korkuluğu gereklidir.
- Diş Bağlantısı:Utilize gömme başlı pimlerUV ışınlarına dayanıklı epoksi ile (örneğin, SikaFlex® 295).
- Tekme Plakası:Ayak kaymasını önlemek için merdiven tabanında en az 4 inç yükseklik (OSHA 1910.29).
5. Yaygın Arıza Noktaları
- “Başarısız denetimlerin %80’i;
- Sertifikası yetersiz cam (12 mm temperli cam yerine 10 mm tavlı cam kullanılması)
- Paneller arasında 100 mm'den fazla boşluklar
- Kıyı bölgelerinde korozyona uğramış 304 paslanmaz çelik donanım
- Üçüncü taraf yük testi raporları eksik.”
Uzman Önerileri
-Yoğun trafikli alanlar için:1,52 mm PVB ara katman ile 15 mm lamine cam kullanın.
- Rüzgar bölgeleri:Musluk aralığını 1,2 metre veya daha aza indirin (ASCE 7 rüzgar haritaları).
-Belgeleme:Değirmen sertifikalarını (cam için) ve ASTM F2452 (donanım için) raporlarını koruyun.
- İzin onayı için daima mühendislik çizimlerini sunun.Uygunsuz kurulumlar 5.000 doları aşan para cezalarına maruz kalma riski taşıyor ve sigorta kapsamını geçersiz kılabiliyor.
Daha fazlasını mı öğrenmek istiyorsunuz? Bana ulaşmak için buraya tıklayın:View Mate All Glass Korkuluk
Gönderi zamanı: 01-Ağu-2025