Korkuluk için en iyi cam hangisidir?

Editör: View Mate Tam Cam Korkuluk

Korkuluklar için Cam Çeşitleri

1. Düz Cam (Pilkington Prosesi)

ÜretmeEritilmiş cam, homojen bir kalınlık elde etmek için eritilmiş kalayın üzerinde yüzdürüldü.

Özellikler:

Isıl işlem görmemiş, temel yapısal özellikler.

Nadiren, ek işlem görmeden korkuluklarda kullanılır.

2. Tavlanmış Cam

İşlemİç gerilimleri gidermek için fırında yavaş soğutma.

Sınırlamalar:

Isı/mekanik şoklara karşı hassastır.

Kırılma DeseniTehlikeli büyük kırık parçalar (güvenlik standartlarına uygun değil)

3.Isıyla Güçlendirilmiş Cam

İşlem: 650°C'ye kadar ısıtıldı, orta derecede soğutuldu (tavlanmış halinin 2 katı mukavemete ulaştı).

UygulamalarTam ısı yalıtımının gerekli olmadığı perde duvarlar.

Kırılma Deseni: Temperlenmiş parçalardan daha büyük parçalar (kısmi güvenlik)

4. Temperli Cam

İşlem: 700°C'de hızlı soğutma (tavlamaya göre 4-5 kat daha güçlü).

Güvenlik Uyumluluğu:

Kırılma DeseniGranüler parçacıklar (EN 12150/CPSC 1201 sertifikalı). Bağımsız korkuluklar için zorunludur.

Risk: Safsızlıklar nedeniyle kendiliğinden kırılma.

ÇözümKararsız NiS'yi gidermek için 290°C'de 2 saat ısıtma işlemi uygulandı.

5. Cam Sistemlerinin Karşılaştırılması

6. Yapısal Yükler

Doğrusal Yük: 50 plf (0,73 kN/m)

Yoğunlaştırılmış YükÜst kenarda 200 lbs (0,89 kN).

Lamine Cam Zorunluluğu

2015 Sonrası IBCTüm korkuluklar lamine camdan (en az 2 kat, eşit kalınlıkta) yapılmalıdır.

İstisnaTek parça temperli cam, yalnızca altında yürüme yüzeyi bulunmaması durumunda izin verilir.

7. Üst Ray Muafiyeti

İzin verilir eğer:

Lamine cam, yük testlerinden (ASCE 7) geçmiştir.

Yerel yapı denetim yetkilisi tarafından onaylanmıştır (2018 IBC bu gerekliliği kaldırmıştır).

Kenar Kaplamaları ve Dayanıklılık

Başlıca Endişeİyonoplast ara katmanlar, nem direncinde PVB'den daha üstün performans gösterir.

8. Yaygın Arıza Modları

Nelofobi Tetikleyicileri:

Nikel sülfür inklüzyonları (ısıtma işlemi riski %95 oranında azaltır).

Kenar hizalamasının hatalı olması (ASTM C1172 uyumluluğu açısından kritik öneme sahip).

9.Rüzgarla Taşınan Enkaz Bölgeleri

Rüzgarla taşınan moloz bölgeleri arasında Meksika Körfezi, Atlantik kıyı şeridi ve Hawaii bulunmaktadır. • Korkuluklar ve dolgu panelleri lamine camdan olmalıdır. • Üst korkuluğu destekleyen cam – Montaj, darbe gereksinimlerine göre test edilmelidir – Üst korkuluk darbeden sonra yerinde kalmalıdır.

10. Sonuçlar

Lamine camla tasarlanmış korkuluk sistemleri, güvenlik ve kırılma sonrası camın yerinde kalmasını sağlar. • İyonoplast ara katmanlar daha güçlüdür, daha az esner ve minimum destekli korkuluklarda cam kırılması sonrası daha iyi performans sağlar. • Korkuluklar için bina yönetmeliği gereklilikleri lamine cama izin verir ve bazı durumlarda füze darbesi ve yapısal cam sistemleri için lamine camı zorunlu kılar. • Sızdırmazlık malzemesi uyumluluğu ve cam destek detayları özel dikkat gerektirir.